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      ZSY減速機在正常工作中突然出現發熱怎么辦?這個方法很好用

      發布時間: 2021-04-15  點擊次數: 220次

          ZSY減速機在正常的工作當中,出現發熱問題是比較常見的、也是比較普遍的,發熱的原因主要包括:工作人員并沒有對其進行潤滑油的添加,或者添加的潤滑油過多、過量,都會導致減速機出現發熱。另外,潤滑油自身對減速機造成了污染、工作的環境當中因為溫度過高也會對減速機造成不同程度的傷害,這些都會導致減速機在正常的工作中有發熱問題出現。

          其次,把ZSY減速機安裝在礦漿槽上,因為其工作的特點與性質,減速機的安裝方式必須是臥式的,輸出軸與聯軸器并沒有接到其他地方,而是直接以與軸進行了連接工作。如果正處在工作當中,減速機出現了缺油的問題,軸承的上部分和齒輪潤滑會發生不合,因為齒輪嚙合、軸承的工作速度都是極快的,在高速的運動中勢必會產生大量的熱量,但是由于減速機缺少潤滑油,大量的熱量沒有辦法及時的排出與分散,所以減速機就會出現發熱問題。另外,因為工作的需要,將減速機以臥式的形式進行了安裝,與立式形式安裝相比,對臥式安裝減速機的注油量就會在一定程度上增加,如果維修保護人員急于求成,對減速機加了過量的潤滑油,勢必會出現減速機自身發熱的問題。

          最后,導致ZSY減速機發熱還有一個原因,那就是因為加入的潤滑油并不純凈,有大量的其他物質或者受到嚴重污染,讓減速機在正常的工作當中,促使摩擦加劇,造成減速機溫度不斷地升高。同時,如果減速機設備長時間的暴露在外面,或者室內的通風并不良好等問題,同樣也會將工作中減速機的溫度升高。

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